Monologue-ing Chris

邊聽邊看吧，是彭佳慧的甘願，個人很愛的。


多良車站，「因業務清淡，自 2006 年 7 月結束旅運，於 2006 年 10 月廢站」，官方說法；曾經身為鐵道迷必訪之「祕境車站（日文：秘境驛）」。其它，分別是石榴車站（縱貫線南段） 、歸來車站（屏東線） 、麟洛車站（屏東線） 、三貂嶺車站（宜蘭線） 、枋野號誌站（南迴線） 、山里車站（台東線） 、大華車站（平溪線） 、望古車站（平溪線）、嶺腳車站（平溪線） 、水社寮車站（阿里山森林鐵道阿里山線） 、祝山車站（阿里山森林鐵道祝山線），維基說法。

翻找印象中，最古久的鐵道記憶是和老娘往基隆七股之類的地方去，小學左右年紀，粉紅小公主裙裝，被老娘拽著，半著地半懸空似地追著仍是冒嗆人濃煙的藍黑色龐然大物，最後好不容易懸掛上了沒有車門的台級。或是，這只是某度電影的片段，卻似夢似真的便成自己的兒時記憶？

不過，之後再也沒有任何搭乘火車的紀錄，直到大學。開始用電聯車，緩緩地連結台北與內壢之間，清澀卻又執著的小情愛；或是大學畢業後，用自強號把逃離台北城的自己，從風城送回爹娘眼前。或是，幾年前，鶯歌、台北間頻繁且忠實地通勤著，為了未來的不斷幸福。

喜歡火車多於公（路）車或小客車，是先天缺陷導致。這世界上，不會令我上車暈眩、下車嘔吐（或還沒下就胃絞至蒼白）的交通運輸工具，只有船、機車、捷運、火車與飛機；偏偏，雪上又要再增加飛機恐懼症的霜。不過，現在又多了高鐵，讓總是不斷（於公或娛樂～囧）向遠方驛動的我，讓據說命格和先天缺陷多了種補強方式。

但是，高鐵窗外總看不清，相對於鐵道上緩緩如幻燈片般人生風貌，高鐵旅程好比時空膠囊壓縮地喘不過氣；且高鐵車站，總是少了那麼點當地情味的人文風土，或風城（或其它城鎮也是？）特有的「計招你」呼喊：賊掐？乾賊掐？然後狠狠地被計程阿桑喊價給賊掐了一把台票（台北城通常是你招計...程車）。

圖是 Bearslife 在多良車站拍的「請注意兩方來車」，擊中了我的味，用卑劣的手法偷來。連去看就知道，原圖太美，不是攝影家昂貴機器和高超技巧造成的那種。所以，乖乖地處理了偷圖，是原圖現在在記憶裡像畫般的影像，點描地。

在他充滿人文風土的新聞台寫下：「是出國前，在『台灣亮起來』（結果發現是詹怡宜的「一步一腳印，發現新台灣」，不過反正都是很愛的節目）之類的節目看到一群高中生鐵道迷到多良的，心裡很不是滋味。沒好好真實踏到台灣每塊塊角落的失落。多良是他們口中最美的車站，但美麗卻也要因現實褪去。」

而他自己則是形容多良車站是「孤單狼狽」和「鏽蝕的月台欄杆像老太婆胳臂表皮鬆垮不堪一擊」。這話，不知怎的讓人想起王盛弘的德惠街女人。不過，前者唱的是彭佳慧的甘願，後者真格是拉威爾（Joseph-Maurice Ravel）的波麗露舞曲。

即便是因現實退去，在人記憶裡，倚著中央山脈、面著太平洋日出日落的一派清麗模樣，還是不會褪去的。我改口。

還有，這攝影展雖然結束了，但起義不只一次的說法不須贅言。這孩子做的，就是心裡總是想幫狗做的事的變形。還是有很多孩子，懂得什麼，付出什麼，將來也會成就什麼。笑。

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延伸閱讀：
Mobile01 的多良火車站之隕落
【發現新台灣】6月9日鐵道節！　台灣鐵道之旅特別報導(一) 
【發現新台灣】6月9日鐵道節！　台灣鐵道之旅特別報導(二) 
【發現新台灣】6月9日鐵道節！　台灣鐵道之旅特別報導(三) 
台中一中鐵道探險隊之台灣鐵道之美
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